液壓扳手結(jié)構(gòu)的原理介紹,眾多用戶(hù)首選BOLTING
在日常的生產(chǎn)工作中,大家總是離不開(kāi)液壓扭矩扳手的使用,它作為一種液壓機(jī)具,運(yùn)用了杠桿原理使用,為了讓大家對(duì)它能夠有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),今天BOLTING機(jī)械主要為大家介紹一下液壓扳手結(jié)構(gòu)的原理。
液壓扳手結(jié)構(gòu)的組成:
液壓扳手并不是這種機(jī)械的全稱(chēng),它的全稱(chēng)應(yīng)該叫做液壓扭矩扳手,這種扳手一般由多個(gè)部件組合使用,一般包括這個(gè)扳手自身、配合使用的專(zhuān)用泵站和雙聯(lián)的高壓軟管及強(qiáng)度非常高的重型套筒,幾種結(jié)構(gòu)組合使用才能正常發(fā)揮液壓扳手的功能。而專(zhuān)用泵有兩種驅(qū)動(dòng)方式,電動(dòng)和氣動(dòng)兩種方式。
液壓扳手結(jié)構(gòu)的原理:
專(zhuān)用的液壓泵打開(kāi)開(kāi)始工作后會(huì)通過(guò)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生壓力,然后驅(qū)使液壓油通過(guò)液壓油管傳輸?shù)桨馐值幕钊麠U,然后活塞桿間接地帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行擰緊或松動(dòng)作業(yè)?;钊麠U與傳動(dòng)部分結(jié)合在一起形成運(yùn)動(dòng)副,油缸的中心與傳輸部件的中心之間的間距就是扳手縮放大的臂力,根據(jù)杠桿原理計(jì)算,油缸輸出力乘以力臂長(zhǎng)度就是輸出扭矩的理論值。
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