造成液壓扳手殼體開裂的原因是什么?
之前我們已經(jīng)講過不少液壓扳手故障排查和維修方面的內(nèi)容,比如泵站壓力問題,密封問題,連接問題等等?;局v的都是液壓扳手使用中比較常見的問題,但其實(shí)在長(zhǎng)期的售后中會(huì)碰到一些不常見的,比如殼體開裂。一般來說這種問題相對(duì)很少發(fā)生,但依然存在,那造成液壓扳手殼體開裂的原因是什么?我們今天就了解一下,也是提醒大家在使用中一定要注意的。
一般來說,液壓扳手的設(shè)計(jì)原理使得扳手在工作中的受力部位主要是內(nèi)部油缸以及將油壓轉(zhuǎn)化為力矩輸出的驅(qū)動(dòng)總成,而這兩部分又都是獨(dú)立的,殼體只是提供一個(gè)包裹作用,實(shí)際是不受多大力的,再加上殼體本身的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)延展性非常好的鈦合金材質(zhì),不容易出現(xiàn)磕碰脆性開裂,因此如果是正常規(guī)范使用是不可能出現(xiàn)裂的問題。那么現(xiàn)實(shí)情況中所出現(xiàn)的這種裂實(shí)際上只有一種可能,那就是反作用力支點(diǎn)問題造成的應(yīng)力撕裂。
之前我們?cè)谝簤喊馐值氖褂梅椒ɡ镆仓v過,液壓扳手的反作用力臂靠的支點(diǎn)一定是要垂直,否則就會(huì)無法平衡消抵對(duì)殼體撕拉造成殼體撕裂。因此,在使用中如果反作用力臂無合適的支點(diǎn)靠放,寧肯不用或者定制特殊反作用力臂或工裝來解決,切勿湊合。
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